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Blogs > El plug and play no llega tan lejos

por Redacci贸n RoboticSpot

Cuenta la historia reciente que Espa帽a quer铆a vender patrulleras y aeronaves C-295 al gobierno venezolano, sin embargo Venezuela y EEUU no est谩n precisamente a partir un pi帽贸n y el gobierno de los EEUU se opuso a semejante operaci贸n.

S铆, esto es as铆, el gobierno de los EEUU se puede oponer a que Espa帽a venda su tecnolog铆a militar por la sencilla raz贸n de que ciertos componentes de esta tecnolog铆a son fabricados por empresas de los EEUU.

Hasta aqu铆 nada nuevo, esto era bien sabido y pocos pa铆ses se libran del largo brazo tecnol贸gico de los EEUU. Lo interesante de esta historia es una noticia que se difundi贸 en la prensa ?seria? espa帽ola a mediados de Enero de 2006 que se帽alaba que ?Si EEUU se opone a la venta de estas aeronaves entonces ser谩 necesario cambiar los componentes americanos por componentes similares de otros pa铆ses?.

Este titular por si solo es el mayor chiste que se ha publicado en la prensa seria en lo que va de a帽o. 驴Cambiar los componentes americanos por componentes similares?, esto me suena al plug and play t铆pico de los PC?s, como cuando conectas una tarjeta de sonido Sound Blaster en tu ordenador y Windows la reconoce ?autom谩ticamente?.

No me imagino como se har谩 esto con un avi贸n C-295: Quiz谩s hay que desatornillar la placa USA y meterle la placa FRANCE correspondiente, entonces ?reinicias el avi贸n?, Windows detecta las nuevas placas y 隆a vender aviones plug and play!.

Uno de los componentes fabricados por empresas de los EEUU es el motor del avi贸n que proporciona la empresa HoneyWell. Quiz谩s la idea es meterle al avi贸n el motor de un SEAT Ibiza y ver que tal tira.

Obviamente la historia no es tan sencilla y en la actualidad los organismos involucrados est谩n intentando que el gobierno de los EEUU le quite el veto a la venta de los aviones. Afortunadamente las relaciones Espa帽a ? Administraci贸n Bush pasan por un bueno momento, bueno, quiz谩s no despues de lo de Irak.

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